
王浩
飞机刚出的时候就下载来玩了,这次回归发现还有全服活动,这个不错。游戏运营了那么久了,可以考虑出一些变化,多出一些活动,多给一些奖励,调动积极性,比如点数奖励等等。我还是轮船玩家,我现在想给你们提一个革命性的建议,把游戏做成联动,在飞机与轮船之间,这两个游戏风格和界面几乎一模一样,运营模式也基本一致。可以考虑进行联动运营,或者某种方式的联动,格局一下就打开了。祝游戏越来越好

Yanran Wang
初期公司的发展有些过于困难了,资金很难获得。 其次就是,个人认为,在花钱解锁过一条新航线之后,即使这架飞机变换了航线,即使是别的飞机来飞这条航线,都不应该再收取一次开发这条航线的费用。真实世界中,航空公司运营,从来都不是一架飞机就固定在两点一线中,来回飞同一条航线。

潘俊兴
我比较满意。这是少数几个值得玩的航空公司游戏,让我真正有了经理的感觉。但是我也有几个建议:1.加强翻译水平。我不清楚其他语言,但是中文翻译不全面,有些界面没翻译。此外还有错误,例如,我购买飞机时调整座位布局,但我浏览公司机队时,发现仓位布局是相反的(20个经济舱,6个商务舱,2个头等舱的布局变成了20个头等舱,6个商务舱,2个经济舱的布局。完全相反。)。2.更新地图。很多新机场没有显示,背景地图是十几年前的样子。例如YNT,在2014年已经从莱山搬迁到了蓬莱。你们可以邀请各国飞行爱好者提供信息。3.调整游戏数据。在真实模式下,应当限制低等级的小航空公司和支线小机场开通长途航线、国际航线、洲际航线。对于一个客流量只有几百万人次的小机场来说,拥有很多国际航线是不现实的。(当然,如果需要为了游戏性而进行妥协,不调整也是可行的。)